Memo inicia con contratiempos en Road Atlanta
18 abril 2013 Para el piloto de la Escudería Telmex, Memo Rojas Jr., el primer día de actividades en el circuito permanente de Road Atlanta le deja con un gran crucigrama por resolver tanto para él como para su equipo, ya que luego de celebradas las primeras prácticas, el auto no está respondiendo como se esperaba.

El Telmex Ganassi Racing bajó el #01 del tráiler esperanzados a tener un auto que se sintiera competitivo desde los primeros giros al trazo que será sede de la cuarta fecha de la temporada, pero, la situación no se ha desarrollado como se esperaba debido a que el prototipo tiene varios problemas de puesta a punto tanto en las curvas rápidas como en las lentas que tiene este trazado.

Sumado a esto, el auto del Telmex Ganassi Racing está mostrando un mayor desgaste de los neumáticos que en las tres pruebas pasadas, y con ello, tienen un reto adicional por vencer este fin de semana. Sin embargo, tanto Rojas como su equipo están motivados para poder vencer estos retos y poder salir el próximo sábado con una buena cantidad de puntos para conservar el liderato de la serie.

La calificación se llevará a cabo este viernes en punto de las 15:30 horas, tiempo del centro de México, la cual dará a conocer la parrilla para la cuarta fecha de la temporada a celebrarse el próximo sábado a la misma hora de la calificación, con una duración de carrera de 2 horas, 45 minutos.

Memo Rojas, Auto #01, Telmex Ganassi Racing:

"El día de hoy no tuvimos el resultado que esperábamos con el auto. Estuvimos fuera de los 5 más rápidos de la sesión y eso obviamente no nos tiene muy contentos sobre todo porque tenemos problemas de agarre en la parte delantera en las curvas lentas y problemas de agarre en la parte trasera del auto en las curvas rápidas. Este es un balance que no hemos podido mejorar pero esperemos que mañana con los cambios que vamos a hacer, podamos mejorar para la calificación".

"Creemos que este fin de semana tendremos un tema más a considerar que es la durabilidad de las llantas, ya que hemos estado experimentando un desgaste mayor a las carreras anteriores. Esto pues obviamente nos sorprende porque habíamos tenido un buen desempeño en Austin, Daytona y Barber con las llantas Continental, pero aquí vamos a tener que ser más precavidos por lo que la carrera nos puede dar una sorpresa sobre todo en distancias largas. Quiero agradecer a mis patrocinadores Escudería Telmex, Red Bull, Interprotección, Oakley, Peugeot, y Relojes Marvin por su gran apoyo".
 
 
 
 
 

Grupo Notiauto
Derechos Reservados 2019
www.notiauto.com