Memo enfrenta Laguna Seca, penúltima fecha de Grand-Am
5 septiembre 2012 La última parte de la temporada ha llegado para el piloto de la Escudería Telmex, Memo Rojas Jr., que viajará este fin de semana a California para enfrentar la penúltima fecha del año en busca de puntos que le permitan llegar a la última carrera de la temporada prácticamente con el título amarrado.

Laguna Seca es la siguiente escala para el mexicano y sabe que en un circuito donde anteriormente han tenido buenos resultados, es muy importante uno similar para llegar con mucho más tranquilidad a Lime Rock, donde se cerrará la temporada 2012. Los líderes de la Grand-Am tienen una ventaja que luce cómoda, pero el sistema de puntuación es engañoso puesto que un mal resultado apretaría las cosas en el campeonato.

En dos ocasiones la Grand-Am ha tenido actividad en el famoso trazo de California, y en ambas oportunidades, la pareja del Telmex Ganassi Racing ha tenido dos segundos lugares, por lo que hay confianza para llegar a obtener un resultado alentador.

El programa de la Continental Tire Sports Car Festival comenzará para la Grand-Am el viernes con dos prácticas y el sábado la sesión de calificación comenzará en punto de las 13:25 horas. La penúltima fecha del año dará comienzo a las 14:00 del domingo, con una duración de 2:45 horas.

Memo Rojas previo a la Continental Tire Sports Car Festival:

"Llegamos a la penúltima fecha de la temporada en Laguna Seca, una de mis pistas favoritas y quizá la que más me gusta de toda la serie. Estamos en un momento muy importante ya que estamos a dos carreras de que termine el campeonato y estamos como líderes en la serie. Lo importante será administrar la distancia que tenemos en puntos y la cual logramos con nuestra victoria en Montreal. Es una victoria que quizá lució cómoda pero no podemos entrar en excesos de confianza porque con cualquier carrera mala que tengamos nos alcanzan en puntos. Vamos a ser muy inteligentes para tratar de conservar la ventaja, además de buscar la victoria".

"Estamos con la interrogante de saber cómo se comportará nuestro BMW-Riley, ya que Laguna Seca tiene una configuración con bastante carga aerodinámica, y esa ha sido nuestra debilidad en este tipo de pistas. El chasís Riley no ha podido generar el downforce suficiente comparado con los Corvette y eso nos ha dado desventaja. Hemos tratado de hacer mejores aerodinámicas, sobre todo en el túnel de viento, pero no sabemos qué tanto nos puede beneficiar hasta que lleguemos a la pista, pero vamos a tratar de mejorar y sobre todo de tener un buen auto. Quiero agradecerle a mis patrocinadores Escudería Telmex, Red Bull, Interprotección, Oakley y Peugeot por todo el apoyo recibido".

Datos del circuito del Circuito Mazda Raceway

3.602 kilómetros de longitud

11 curvas

Tiempo de pole del 2011: 1:20.429 (Angelelli/Taylor)

Ganadores en 2011: Fogarty/Gurney

Mejor vuelta en carrera en 2011: 1:21.030 (Fogarty/Gurney)
 
 
 
 
 

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