no cruzar la meta por falta combustible, en lo que fue la décima fecha de los Prototipos Daytona de la Grand American Road Racing.

Y vaya que el trabajo de los ingenieros y mecánicos rindió sus frutos, como dijo Memo Rojas, quien además expresó: “La verdad he tenido un gran apoyo por parte de la escudería; hicimos un gran trabajo tanto previo como a la hora de enfrentar la carrera y aquí está la recompensa: nuestra primera victoria, en mi caso, y la segunda del año para mi compañero de equipo Scott Pruett”

La justa, pactada a 192 giros a la pista de 2.095 kilómetros de longitud, fue largada por Memo Rojas, quien cumplió con la primera parte dejando al Lexus Riley # 01 del TELMEX/Chip Ganssi en la tercera posición.

Pero, mientras se mantuvo en pista, el mexicano supo conservar el prototipo y dejarlo de la mejor manera posible a su coequipero.

“La cuestión que nos planteamos fue la de realizar una carrera sin errores; con el objetivo en mente de ganar puntos, de avanzar en la tabla de posiciones, porque el campeonato está muy peleado y los puntos muy cerrados. De modo que la cuestión es estar ahí”, confesó Rojas luego de celebrar en el podio y manifestarse evidentemente feliz.

Y los 192 giros al circuito no sólo dejaron huella en los autos –que sufrieron en serio en la transmisión, neumáticos y frenos- sino en los pilotos, toda vez que la pista exige conducción extrema y concentración al máximo. Por ello es más relevante la victoria de la ESCUDERÍA TELMEX/Chipp Ganassi, que de ahora en adelante serán parámetro a seguir para justa futuras.

La próxima fecha de los Prototipos Daytona será el 22 de julio en Birmingham, Alabama, en el evento denominado Porsche 250 y la pista Barber Motorsports Park.