25 Enero 2009 / DAYTONA BEACH, Florida

TDaytona Beach, Florida, 25 de enero del 2009.- Finalmente se cumplió la edición 47 de las 24 Horas de Daytona, en lo que fue una batalla sobrehumana para los 49 autos inscritos y los 200 pilotos participantes, y en la que los pilotos Memo Rojas, Scott Pruett y Juan Pablo Montoya realizaron un gran trabajo que al final les valió el podio, merced a un segundo puesto.

Al igual que el auto triunfador, el Brumos Porsche de Donohue/García/Rice, el prototipo TELMEX 01/Target del Chip Ganassi Racing with Félix Sabates concluyó la prueba con 735 vueltas al Daytona International Speedway de 5.729 kilómetros de longitud (4,200. 800 kilómetros de distancia total) pero con una diferencia de apenas 167 milésimas de segundo cuando ha caído la bandera a cuadros en la línea de meta entre el primer y segundo lugar.

Sin embargo, el equipo del campeón defensor de los Prototipos Daytona de la Grand-Am Series, el mexicano Memo Rojas, realizó un trabajo de precisión y gran despliegue táctico que sin embargo no le fue suficiente ante el enorme empuje de los motores Porsche, cuyo poder de aceleración era sumamente evidente en las rectas, donde el TELMEX 01 no podía pelear.

Aún así, Memo, Scott y Juan Pablo fueron capaces de liderar la competencia. Pero ha sido el colombiano Juan Pablo Montoya el encargado de cerrar el compromiso, manejando las últimas poco más de dos horas, y quien en los últimos 39 minutos sometió a Donohue a una gran presión, acechándolo en todo momento y buscando centímetro a centímetro pasarlo…

Pero pese a la enorme demostración de buen manejo del colombiano, el poder del Brumos Porsche siempre fue patente en la pista…

Al respecto, declaró Memo Rojas: “La verdad es que hicimos lo que se tenía que hacer: permanecer las 24 horas en la carrera, siempre entre los primeros sitios, para pelear en el sprint final. Pero bueno, el poder de los Brumos fue mucho. Creo que se tendrá que hacer algo al respecto con esa diferencia de fuerza entre las plantas de poder, pero por lo pronto no alcanzamos nuestro objetivo, que era ganar la carrera. Aunque el segundo puesto es meritorio, es bueno”.

“Ahora hay que concentrarnos en las siguientes fechas del campeonato para buscar repetir en el campeonato. Sinceramente felicito a mi equipo por el gran trabajo que desarrollaron. Y bueno, esto ya es historia y hay que ver lo viene por delante, que son 12 fechas más del calendario 2009”, finalizó Memo Rojas.

Aunque Juan Pablo Montoya, tajante, confesó: “No merecíamos el segundo lugar, pero creo que fue un gran cierre”, refiriéndose al trabajo de todo el equipo, de los ingenieros y mecánicos, y el ellos mismos, los pilotos. Pero por lo demás bien, el esfuerzo quedo demostrado”.

En tanto, Scott Pruett felicitó al equipo “por su demostración de profesionalismo. Y felicito a toda la gente por su entrega”, dijo el también campeón de los Prototipos Daytona de la Grand-Am Series.

RESULTADOS 24 HORAS DAYTONA 47 EDICIÓN
No. Auto Pilotos CalificóTerminó
#01 Telmex/Target Lexus (Pruett, Montoya, Rojas) 6/2
#02 Target/Telmex Lexus (Dixon, Franchitti, Lloyd) 8/5